Veterantog markerer jubilæum med særlige tog og fototur

08. juli 2026

Vestsjællands Veterantog markerer torsdag den 9. juli 100-års jubilæet med særlige jubilæumsture mellem Høng og Gørlev.

Veterantog markerer jubilæum med særlige tog og fototur

Det ”analoge” førerbord på VNJ M2. Foto: Vestsjællands Veterantog.

Af Gitte Korsgaard gitte@tv-kalundborg.dk

Vestsjællands Veterantog markerer torsdag den 9. juli 100-års jubilæet for Triangel-motorvognen VNJ M2 med særlige jubilæumsture mellem Høng og Gørlev.

Jubilæet fejres i togene med afgange fra Høng klokken 11.20 og 12.55 samt fra Gørlev klokken 12.15 og 14.05. Alle passagerer får kaffe og kage i anledning af fødselsdagen.

Sommerens veterantog køres med de to Triangel-motorvogne VNJ M2 og SNNB M4, der begge er bygget på De forenede Automobilfabrikker i Odense. Jubilæets midtpunkt er VNJ M2, som blev leveret til Varde-Nr. Nebel-Tarm Jernbane i 1926. Selv om motorvognen nu fylder 100 år, er den fortsat udstyret med sin oprindelige amerikanske Continental-benzinmotor fra 1920'erne.

Om aftenen klokken 19 afgår et særligt fototog fra Høng med VNJ M2 og godsvognen Elo 496. Undervejs til Gørlev bliver der gjort flere stop, så deltagerne kan fotografere den 100-årige motorvogn både med og uden den åbne godsvogn. Toget er tilbage i Høng klokken 20.40.

Reparation gav nyt liv til veteranen

Kort før jubilæet opstod der problemer med Continental-motoren i VNJ M2. Motoren havde svært ved at gå i tomgang og kunne ikke trække motorvognen.

På værkstedet i Høng fandt de frivillige hurtigt årsagen. Et knækket ventilsæde lå løst i forbrændingskammeret, men heldigvis var det ikke nået ned til stemplet og havde derfor ikke forårsaget yderligere skader.

Da reservedele til en Continental-benzinmotor fra 1926 ikke umiddelbart kan skaffes, fremstillede værkstedet et nyt ventilsæde, som passede til motorblokken. Den gamle udstødningsventil var blevet deformeret, men en brugbar ventil blev fundet blandt tidligere indsamlede reservedele. Efter samlingen startede motoren ved første forsøg, og VNJ M2 er nu igen klar til at køre med passagerer hen over sommeren.

Vestsjællands Veterantog, der hører under Dansk Jernbane-Klub, har siden 1993 kørt kulturhistoriske veterantog på strækningen mellem Høng og Gørlev samt på andre banestrækninger på Sjælland.