Rallyteam reddet af reservedele i sidste øjeblik

Af Gitte Korsgaard gitte@tv-kalundborg.dk

Et defekt bagtøjsleje gav spænding til det sidste for rallyteamet Glad Sport, som i weekenden stiller til start i Rallye Vosges Grand Est i Nordøstfrankrig.

Efter sejren i MRF Rallysprintet i Avedøre i pinsen så alt umiddelbart ud til at være klar omkring teamets Citroën C3 Rally2. Men et grundigt eftersyn af bilen afslørede et problem.

"Det var godt, at vi bogstaveligt talt ikke hvilede på laurbærrene, men allerede dagen efter løbet gik i gang med at tjekke bilen efter på kryds og tværs," siger Kenneth Madsen fra Slagelse.

Ved kontrollen af olien fra bagtøjet viste det sig, at et leje var gået i stykker.

"Vi gik alt igennem, og da vi tjekkede olien fra bagtøjet, opdagede vi, at den var nærmest sølvfarvet. Det viste sig, at der var gået et leje," siger han.

Ventede på reservedele

Problemet blev ekstra udfordrende, fordi det nødvendige leje var i restordre hos Citroëns franske motorsportsafdeling. Ifølge Kenneth Madsen kom meldingen om den længe ventede reservedel torsdag, men da pakken ikke dukkede op som planlagt mandag formiddag, steg nervøsiteten.

"Torsdag fik vi en melding om, at lejet var på vej. Pakken skulle efter planen ankomme til Brian Madsen Sport mandag formiddag, men den dukkede i første omgang ikke op. Men heldigvis gjorde de et fantastisk arbejde for at få den sporet og få den frem til os sidst på dagen. Så kunne vi få lejet monteret, samlet bagtøjet og gjort bilen klar," siger Kenneth Madsen.

"Det var lidt nervepirrende. Specielt ventetiden, hvor man ikke kunne gøre noget ved tingene, så der skal lyde en stor tak til Brian Madsen Sport for deres ihærdighed."

Klar til fransk mesterskabsløb

Rallye Vosges Grand Est er fjerde afdeling af det franske asfaltmesterskab og har base i byen Gérardmer i det kuperede Alsace-område tæt på den fransk-tyske grænse.

For Kenneth Madsen og codriver Mads Dalsager bliver det et nyt bekendtskab.

"Selv om jeg før har kørt i Frankrig, så har jeg ingen erfaring med dette løb, men vi har sammensat vores løbskalender ud fra anbefalinger om, hvad der kunne give os nogle gode oplevelser," siger Mads Dalsager.

Løbet byder på omkring 200 kilometer hastighedsprøver, hvilket er væsentligt længere end et traditionelt dansk mesterskabsløb.

"Med 200 km hastighedsprøver er løbet næsten to-og-en-halv gange længere end et typisk DM-løb," siger han.

Verdensstjerne på deltagerlisten

Der er plads til maksimalt 200 mandskaber i løbet, som har samlet den franske rallyelite. Blandt deltagerne er også den ni-dobbelte verdensmester Sébastien Loeb.

Selv om verdensstjernen er med, er fokus fortsat på holdets egen præstation.

"For Kenneth og jeg betyder det umiddelbart ikke så meget, at Loeb er med, men det giver da helt klart noget til løbet, at sådan en verdensstjerne deltager," siger Mads Dalsager.

Målet er først og fremmest at gennemføre uden problemer.

"For os er det vigtigt at få et problemfrit løb i modsætning til sidst, vi var i Frankrig. Det er næsten to måneder siden, vi var i udlandet, og det bliver fedt at komme ud at køre igen, og så igen i et af de store franske løb," siger han.