Beruset på cykel: Flere danskere tager chancen
De lyse sommernætter får flere danskere op på cyklen. Men når cyklisterne strømmer gennem gaderne dag og nat, er det langt fra alle, der er ædru, når de sætter sig i sadlen. Det viser en ny undersøgelse fra Gjensidige.
.jpg?width=269px&quality=80)
Flere tager chancen og cykler, selv om de er berusede. PR foto
gif.gif)
Af Charlotte Koefoed charlotte@tv-kalundborg.dk
Ens balance, dømmekraft og reaktionstid bliver væsentligt forringet når du indtager alkohol. Det øger risikoen for, at man mister kontrollen over cyklen, falder eller overser andre i trafikken. At cykle beruset er ikke kun en risiko for ens egen sikkerhed - man er også til fare for andre trafikanter.
Så klart lyder det fra Lene Rasmussen, skadedirektør i Gjensidige.
På lyse sommeraftener bliver cyklen nemlig ofte vejen hjem fra fester og sammenkomster, hvor alkohol er en del af aftenen. Og selvom der ikke gælder en fast promillegrænse for cyklister, kan en promille på blot 0,5 påvirke evnen til at færdes sikkert i trafikken.
Alligevel viser en ny undersøgelse, som YouGov har lavet for Gjensidige, at næsten hver femte dansker indenfor de seneste tre år har sat sig påvirket bag styret på for eksempel en cykel, elcykel eller et el-løbehjul. Her er cyklen særligt populær og det vækker bekymring hos Lene Rasmussen, skadedirektør i Gjensidige.
.jpg?width=600px&quality=80)
Hun tilføjer og fortæller samtidig at tage risikoen kan blive en dyr affære. Hvis politiet vurderer, at man er for påvirket til at cykle sikkert, kan det udløse en bøde på 1.500 kroner.
Unge tager oftest chancen
I undersøgelsen afslører tallene at det specielt er de unge, der tager risikoen. Her svarer hele 4 ud af 10 af de adspurgte mellem 18-29 år at de indenfor de seneste tre år har trodset alkoholen og alligevel sat sig op på cyklen eller et andet mindre køretøj. Ifølge Lene Rasmussen er det en påmindelse om, at mange stadig undervurderer, hvor meget alkohol påvirker evnen til at færdes sikkert i trafikken.
"En god tommelfingerregel er, at hvis du vurderer, at du ville være for påvirket til at køre bil, så bør du heller ikke sætte dig op på cyklen. Cyklen kan altid hentes dagen efter."
Ifølge Lene Rasmussen kan lidt planlægning gøre en stor forskel og mindske risikoen for, at man træffer en dårlig beslutning sent på aftenen.
"Hvis du allerede ved, at du skal drikke mere, end hvad der er forsvarligt for en cyklist, så lad cyklen blive hjemme. Så undgår du fristelsen senere på aftenen."
Om undersøgelsen
Undersøgelsen er foretaget blandt 1.030 respondenter i juni 2026 af YouGov for Gjensidige.
