Klassiske biler indtager vejene omkring Tissø

Af Gitte Korsgaard gitte@tv-kalundborg.dk

Lørdag den 12. september afvikler Dansk Rally Club løbet DRC Classic Regularity på de vestsjællandske landeveje. Publikum får flere muligheder for at se de klassiske biler ved Sæby Forsamlingshus og Bromølle Kro.

Der bliver flere klassiske biler end normalt på vejene omkring Tissø lørdag den 12. september, når Dansk Rally Club afvikler DRC Classic Regularity.

Løbet tæller både som femte afdeling af DASU Classic Regularity-turneringen og tredje afdeling af Nordic Championship Regularity.

”Løbet er dels femte afdeling af DASU Classic Regularity-turneringen, dels tredje afdeling af Nordic Championship Regularity,” fortæller Erik Andersen, som er løbsleder. Han fortsætter: ”Løbet bliver afviklet på landevejene i det vestsjællandske, specielt øst og nord for Tissø.”

Præcision frem for fart

I DRC Classic Regularity gælder det ikke om at køre hurtigst, men om at ramme en på forhånd fastsat gennemsnitshastighed så præcist som muligt. Den kan eksempelvis være 40 kilometer i timen.

Langs ruten er der hemmelige tidskontroller. For hvert sekund en deltager passerer en kontrol for tidligt eller for sent, bliver der tildelt et strafpoint. En afvigelse på blot en tiendedel af et sekund giver en tiendedel strafpoint.

Flere muligheder for at se bilerne

Løbet får base ved Sæby Forsamlingshus, hvor publikum flere gange i løbet af dagen kan komme tæt på de klassiske biler.

”DRC Classic Race Regularity får base ved Sæby Forsamlingshus,” siger Erik Andersen, og fortsætter: ”Her bliver der flere gange god mulighed for at kigge på de klassiske biler. Allerede ved 8-tiden møder de første deltagere ind til den tekniske kontrol, og først ved 10.30-tiden har det sidste mandskab forladt parkeringspladsen for at bevæge sig ud på ruten.”

Bilerne vender tilbage til Sæby Forsamlingshus fra kl. 12.50 til 14.20, hvor feltet holder pause. Fra kl. 16.40 kommer deltagerne igen til forsamlingshuset, når de kører i mål.

Der bliver også mulighed for at opleve feltet ved Bromølle Kro. Fra kl. 11.20 og godt en time frem holder deltagerne pause på parkeringspladsen på den modsatte side af landevejen. Om eftermiddagen vender de tilbage i tidsrummet fra kl. 15 til 16.

Inspiration hentet i udlandet

Normalt sidder løbsleder Erik Andersen i codriversædet ved siden af Per Vilslev i dennes Opel Kadett GT/E. Sammen har de deltaget i en række løb i både Danmark og udlandet.

Erfaringerne har været en del af inspirationen til den rutebog, som deltagerne skal følge under løbet.

”I udlandet har vi ikke kørt efter kort, men efter de såkaldte tulipaner, som man kalder dem,” siger Erik Andersen, og fortsætter: ”Det er enkle skitser over det nærmeste vejkryds, som med en pil angiver, hvilken vej i krydset man skal fortsætte ad.”