Transportcenter

Transportcenter

Kalundborg har i årevis manglet ordentlig lastbilparkering og helt basale faciliteter til chauffører, der skal overholde køre-/hviletid. Det er et problem for trafiksikkerheden, for chaufførernes arbejdsvilkår – og for alle, der færdes i området. Derfor bliver det også lidt for nemt, når Jonas Henriksen på Facebook, nu bruger McDonalds’ åbning på Stejlhøj som forklaring på de farlige situationer. Udfordringen er ikke ny. Den var kendt længe før, og den burde være håndteret, mens der stadig var tid til at tænke helheden ind.
Og her kommer det spørgsmål, som trænger sig på: Hvis det her har været et kendt problem “i mange år”, hvorfor blev der så ikke taget højde for det, da du selv sad i Teknik- og Miljøudvalget, Jonas – og McDonalds blev godkendt?

Det var netop dér, man skulle have sikret den samlede infrastruktur: plads til lastbiler, sikre adgangsforhold, cykelsti og skiltning. Ikke bagefter – men før.
Trafikaflastningen skal være bredere end Stejlhøj. Nu hvor shuttlebussen mellem Svebølle og Kalundborg er nedlagt, bør vi undersøge, om Novos parkeringsplads i Svebølle kan bruges, enten til lastbilsparkering eller
endnu bedre: et transportcenter. Vi får lastbilerne væk fra et lille område, der er mere presset af trafik. Og lastbilchaufførerne kunne få ordentlige forhold til at overholde deres hviletider, få et bad, komme på toilettet og passe deres arbejde i ro og mag. Det burde en industriby være med til at kunne understøtte.

Mikkel Egede Herskind, Konservative i Kalundborg