Sikkerhedsselen runder en mærkedag

10. februar 2026

I januar var det 50 år siden, at det blev lovpligtigt at bruge sikkerhedssele på forsæderne i bilerne. Beslutningen blev i sin tid mødt af heftig modstand, men har over årene reddet tusindvis af liv.

Selen har reddet tusindvis af liv i trafikken. I dag bruger 98 % af bilisterne sele, når de kører bil, viser Rådet for Sikker Trafiks undersøgelse (foto: Rådet for Sikker Trafik).

Af Charlotte Koefoed charlotte@tv-kalundborg.dk

Det tager kun et øjeblik at spænde selen, når man sætter sig ind i en bil, og i dag gør de fleste det uden at tænke over det.

Men tilbage i begyndelsen af 1970´erne, hvor 1.200 mennesker mistede livet i trafikken om året, var der langt mellem bilister, der brugte sikkerhedssele.

Selv om alle nye biler siden 1969 skulle være udstyret med seler på forsæderne, var der ikke krav om, at man skulle bruge dem. Men i takt med at antallet af dræbte i trafikken steg, opfordrede blandt andre læger, trafikeksperter og FDM til, at det blev et lovkrav, mens kritikerne mente, at det var et indgreb i den personlige frihed.

Politikerne traf beslutningen, og den 1. januar 1976 var det en realitet: på forsæderne i bilerne skulle selen fremover spændes.

Senere blev det også et krav, at man skal bruge sele på bagsædet, og i dag kører 98 % af førerne af personbiler med sikkerhedssele, mens 95 % gør det på bagsædet. Det viser Rådet for Sikker Trafiks seneste seleundersøgelse fra 2024.

Antallet af dræbte faldt

I takt med at flere og flere har spændt selen, er antallet af dræbte faldet markant. I 1976 var der omkring 200 dræbte uden sele, mens det tal i 2024 var faldet til 18 personer. Det viser tal fra Danmarks Statistik og Vejdirektoratet.

Gennem årene har Rådet for Sikker Trafik gennemført mange kampagner, der har fået flere til at bruge sele, ligesom FDM siden 1950’erne har arbejdet for at få flere til at bruge sikkerhedssele. Desuden har politiet haft fokus på at kontrollere, om trafikanterne brugte sikkerhedsselen, og endelig har udbredelsen af selealarmer i biler også fået brugen af sikkerhedsselen i vejret.

Hvad er straffen for ikke at bruge sele:
Hvis du ikke bruger sele, koster det 1.500 kr. i bøde. Det gælder både på forsædet og bagsædet, samt i turistbusser, lastbiler, varebiler mv.

Det er førerens ansvar, at børn under 15 år er spændt korrekt fast i bilen.
Hvis et barn under 15 år ikke er spændt fast i bilen, koster det føreren: