Mange spørgsmål om støjgener fra motorvej på informationsmøde

Af Jens Nielsen

Omkring 400 borgere mødte tirsdag aften op til informationsmøde om Kalundborgmotorvejens 3. etape. Der var især mange spørgsmål om støjgener.

Tirsdag afholdt Vejdirektoratet et informationsmøde i Jyderup Hallen om strækningen mellem Svebølle og Tornved på den kommende Kalundborgmotorvej.

Omkring 400 borgere var mødt frem og det var især spørgsmål om støjgener fra den kommende motorvej, som de fleste spørgsmål omhandlede.

Vejdirektoratet kunne oplyse, at der opstilles tre støjskærme i området ved Jyderup og to støjskærme i området ud for Bjergsted, begge steder i op til syv meters højde.

Vejdirektoratet kunne også oplyse, at der efter motorvejsåbning er mulighed for at søge tilskud til støjisolering af sin bolig, hvis støjniveauet overstiger 63 db.

Projektchef Christian Tolderlund, Vejdirektoratet, fortalte også om de tilslutningsanlæg og broer der skal bygges i forbindelse med den kommende motorvej.

Fx skal den eksisterende bro over Skovvejen forlænges. Et arbejde som kommer til at foregå i etaper og trafikken på Frederiksberg opretholdes med reduceret bredde og signalregulering.

Ved den nuværende rundkørsel i Bjergsted skal det bygges en bro over Skovvejen, et anlægsarbejde som betyder at Bregningevej vil være lukket for trafik i omkring et år.

”Ved rundkørslen i Bjergsted skal der bygges en bro hen over Skovvejen og det vil være sådan, at i en periode bliver vi nødt til at lukke Bregningevej nord for den kommende motorvej, mens vi bygger broen. Vi skal løfte den eksisterende Bregningevej, som ligger meget tæt på grusgrave til begge sider og derfor skal der findes nogle løsninger for at omlægge trafikken, det indebærer bl.a. øget trafik i krydset i Bregninge,” fortæller Christian Tolderlund.

I Jyderup skal der bl.a. bygges to nye tilslutningsanlæg, dels ved Tornved/Cementvejen og ved Amtsvejen/det store lyskryds på Skovvejen.

Det betyder også, at de eksisterende ramper ved Holbækvej i Jyderup nedlægges.

Anlægsarbejdet er så småt sat i gang på de fire deletaper og lige først i 2026 vil de store arbejdet for alvor være i gang.

Efter Vejdirektoratets gennemgang var der mulighed for at stille spørgsmål, først mere generelt og efterfølgende en til en ved opstillet borde hvor kort over strækningen var lagt ud.