Mange skoler dropper lovpligtig trafikundervisning til børn

Selvom både staten og kommunerne ønsker, at flere børn og unge skal cykle i hverdagen, får tusindvis af elever ikke den trafikundervisning, de ellers har krav på.

Mange skoler dropper lovpligtig trafikundervisning til børn
Kun 63 procent af landets skoler giver elever i 5.-6. klasse den cyklistprøve, de har krav på.

Af Gitte Korsgaard gitte@tv-kalundborg.dk

Kun 63 procent af landets skoler giver elever i 5.-6. klasse den cyklistprøve, de har krav på, viser en ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik. Store forskelle på tværs af landet vækker bekymring.

Selvom både staten og kommunerne ønsker, at flere børn og unge skal cykle i hverdagen, får tusindvis af elever ikke den trafikundervisning, de ellers har krav på. Det viser en ny undersøgelse, som Rådet for Sikker Trafik har offentliggjort.

Ifølge undersøgelsen er det kun 63 procent af landets skoler, der gennemfører den obligatoriske cyklistprøve for alle elever i 5.-6. klasse. Prøven består af både teori og praktisk cykeltræning og skal ruste børn til at bevæge sig sikkert rundt i trafikken.

Hvis vi vil have flere børn til at cykle, kræver det, at de føler sig trygge og kan færdes sikkert. Derfor er det alvorligt, at så mange skoler ikke gennemfører undervisningen,” siger Jakob Bøving Arendt, administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik, i pressemeddelelsen.

Store regionale forskelle
Undersøgelsen viser store geografiske forskelle. I Nordsjælland gennemfører 90 procent af skolerne cyklistprøven, mens tallet i København kun er 41 procent. Også på Fyn er andelen lav – her gennemfører kun 48 procent af skolerne undervisningen.

Ifølge Rådet for Sikker Trafik skaber forskellene ulighed.

Et barns mulighed for at lære at cykle sikkert bør ikke afhænge af, hvilken skole de går på. Når forskellene er så store, stiller vi ikke alle børn lige,” siger Jakob Bøving Arendt.

Cyklistforbundet: “Ikke godt nok”
Også Cyklistforbundet mener, at tallene er bekymrende.

Kun knap to ud af tre skoler lever op til kravene, og det er ikke godt nok. For at børn bliver sikre cyklister, skal de både kende reglerne og føle sig trygge på cyklen,” siger direktør Kenneth Øhrberg Krag.

Cyklistforbundet når årligt ud til omkring 130.000 børn gennem kampagner og undervisningsforløb.

Sådan fordeler tallene sig på politikredse:

  • Nordjylland: 62 %
  • Midt- og Vestjylland: 61 %
  • Østjylland: 57 %
  • Sydøstjylland: 70 %
  • Syd- og Sønderjylland: 74 %
  • Fyn: 48 %
  • Sydsjælland og Lolland-Falster: 53 %
  • Midt- og Vestsjælland: 56 %
  • Københavns Vestegn: 70 %
  • København: 41 %
  • Nordsjælland: 90 %
  • Bornholm: 80 %

Undersøgelsen er gennemført af Rådet for Sikker Trafik og Epinion blandt alle landets kommuner samt 82 procent af folkeskoler og fri- og privatskoler. På baggrund af tallene har rådet sendt nye anbefalinger og undervisningsmaterialer ud til skolerne for at styrke den praktiske færdselsundervisning.

Del