Af Jens Nielsen

Siden krydset Sct. Jørgensbjerg – Rugbjerg Alle blev ændret tilbage i 2014 er der sket en lang række af uheld, senest fredag eftermiddag hvor en motorcyklist ikke overholdt sin vigepligt og ramte en personbil. Bilisterne forstår ikke krydset siger Mette og Kim Borg Andersen, fra Borgs Køreskole.

Fredag eftermiddag skete der igen en færdselsuheld i krydset Sct. Jørgensbjerg – Rugbjerg Alle i Kalundborg. Her brækkede en motorcyklist nakken og begge arme da han ikke overholdt sin ubetingede vigepligt. Motorcyklen kom kørende ad Sct. Jørgensbjerg fra Holbækvej og fortsatte lige frem i krydset hvor han ramte en personbil som kom kørende ad Rugbjerg Alle mod syd.

Det er langt fra første gang der sker et færdselsuheld i krydset, som blev ændret tilbage i 2014 og fredagens færdselsuheld har da også givet rigtigt mange kommentarer på de sociale medier.

Krydset var oprindeligt udformet som et traditionelt T-kryds med Rubjerg Allé som sekundærvej og vigelinie (hajtænder). Krydset blev ombygget til en såkaldt ”knækket prioritet” med den vestlige gren af Sct. Jørgensbjerg som sekundærvej. Den knækkede prioritet giver god mening for biler, der kører øst-nord og nord-øst, men ikke til og fra vest (centrum).

”Det er en løsning som ikke findes ret mange steder og derfor har mange bilister svært ved at forstå krydset,” fortæller kørelærer Kim Borg Andersen, fra Borgs Køreskole, og fortsætter, ”Når du kommer kørende langt ude på Holbækvej, kan man se den gule bygning på toppen af Sct. Jørgensbjerg. Når man så kommer fra rundkørslen, så gør de parkerede biler, at man ikke kan se krydset, de fleste har flyttet blikket længere frem og derfor ser de ikke, at der er ubetinget vigepligt.”

Kim Borg Andersen har flere gange kontaktet Kalundborg Kommune for at sætte fokus på problemet, men indtil videre dog uden resultat.

”Man skal jo blinke til venstre når man egentlig skal lige ud, det er et venstresving, ligesom man skal blinke til højre eller venstre når man kommer oppe fra Sct. Jørgensbjerg,” siger kørelærer Mette Borg Andersen, og fortsætter, ”Jeg tror kun der findes et enkelt teori billede hvor der findes sådan en situation som her. Vi prøver at forklare vores elever hvordan det hænger sammen, men de har svært ved at forstå, at man skal blinke til venstre når vejen går lige ud.”

Der er ingen skilte som viser ’unaturlige vigepligtsforhold’, for det findes ganske enkelt ikke længere, oplyser de to kørelærere.

”Du må aldrig køre hurtigere, end du kan nå at standse for enhver tænkelig forhindring, men her gælder reglen, du må aldrig køre hurtigere, end du kan nå at reagere på, at de andre gør noget forkert,” siger Mette og Kim Borg Andersen.

På den lille halve time hvor TV-Kalundborg mødtes på Sct. Jørgensbjerg med Mette og Kim, var det under halvdelen som blinkede korrekt af for at køre ligeud i krydset og en personbil kørte lige ud foran en stor lastbil som dog nåede at bremse, inden det gik galt.

Motorcykel i alvorlig ulykke