Gamle færger ønskes levetidsforlænges i op til 10 år

Ved en levetidsforlængelse vil det ikke kun være de tekniske anlæg der udskiftes eller renoveres. Færgernes passagerområder vil blive renoveret, så brugerne også vil opleve at færgerne er blevet levetidsforlænget.

Gamle færger ønskes levetidsforlænges i op til 10 år
Kalundborg Kommunes færger M/F Nekseløfærgen og M/F Sejerøfærgen er bygget i henholdsvis 1993 og 1998 og har efterhånden mange år på bagen og har gennem de sidste par år haft mange driftstop. Arkivfoto: Jens Nielsen

Af Jens Nielsen

De efterhånden gamle færger som besejler henholdsvis Nekselø og Sejerø ønskes levetidsforlænges i op til 10 år. Teknik- og Miljøudvalget skal på deres næste møde tage stilling til administrationen plan for levetidsforlængelse af færgerne.

Kalundborg Kommunes færger M/F Nekseløfærgen og M/F Sejerøfærgen er bygget i henholdsvis 1993 og 1998 og har efterhånden mange år på bagen og har gennem de sidste par år haft mange driftstop.

Planen var, at de skulle udskiftes til to nye batteridrevne el-færger, men den plan er droppet igen grundet økonomi.

Derfor blev der i februar i år besluttet at udarbejde en tilstandsvurdering af færgerne. 

Tilstandsvurderingerne af færgerne er nu udarbejdet. Administrationen i Kalundborg Kommune lægger op til at der arbejdes videre med en plan for levetidsforlængelse af færgerne, hvor næste trin er en prissætning af punkterne i tilstandsvurderingerne. 

Det er det som Teknik- og Miljøudvalget skal tage stilling til på deres næste møde d. 7. august.

I tilstandsvurderingerne fremgår det at færgernes restlevetid vurderes til at være mindst 2-4 år med det nuværende vedligeholdelsesniveau.

Tilstandsvurderingerne beskriver hvilke vedligeholdelsestiltag der er nødvendige for at levetidsforlænge færgerne i optil 10 år. Tilstandsvurderinger beskriver hvilke dele af færgerne der skal udskiftes, for at opnå en stabil drift. I forbindelse med tilstandsvurderingerne, er det også vurderet at der kan laves forbedringer i forhold til Sejerøfærgens miljøpåvirkning.

Ved en levetidsforlængelse vil det ikke kun være de tekniske anlæg der udskiftes eller renoveres. Færgernes passagerområder vil blive renoveret, så brugerne også vil opleve at færgerne er blevet levetidsforlænget.

Nedenfor nævnes nogle af hovedpunkterne fra tilstandsvurderingerne:

Sejerøfærgen:

  • Udskiftning af de to hovedmotorer.
  • Udskiftning af de to hjælpemotorer.
  • Udskiftning eller hovedrenovering af rorpropellerne.

Nekseløfærgen:

  • Større indsats mod rust.
  • Hovedrenovering af de to hjælpemotorer.
  • Hovedrenovering af dieselmotor til bovpropellen.

Prissætningen af punkterne i tilstandsvurderingerne vil være grundlaget for det videre arbejde, så der kan udarbejdes en plan for levetidsforlængelsen, indeholdende både en tids- og handlingsplan, et estimat på investeringsbehovet for levetidsforlængelsen af færgerne samt eventuelle afledte driftsomkostninger for den samlede plan.   

Del