
DSB har fået lavet en visualisering af projektet omkring Kalundborg Station, men tager forbehold for ændringer.
Også perronerne skal renoveres, og der skal åbnes for mere lys og luft.
Skulle der i den forbindelse opstå ændringer i driften, indsættes der togbusser fra Kalundborg Øst Station.
"Vi prøver at minimere generne for passagererne mest muligt, men skulle der opstå ændringer, indsætter vi togbusser fra Kalundborg Øst Station," forklarer Lars Gøtke.
Fase to er den gennemgribende renovering af selve stationsbygningen. Hele bygningen er udlejet til arkitektskolen, og derfor sker der flere ændringer inde i selve bygningen, mens også facaden skal have ny beklædning.
God udvikling i Kalundborg
Den udvikling, Kalundborg har været igennem de seneste mange år, har nu også betydet, at DSB’s nye køreplan for 2026 har taget konsekvensen af, at der er kommet mange flere passagerer til biotekbyen.
DSB kan konstatere, at antallet af passagerer er steget med op til 114 procent i myldretiden.
Derfor indsættes der to ekstra afgange i morgentimerne fra København til Kalundborg og to tog i modsatte retning om eftermiddagen på Nordvestbanen, som forbinder Kalundborg med Holbæk, Roskilde og København.